تحدّث، اليوم الاربعاء، الكاتب العام لوزارة المالية بالجزائر جمال الدين كسالي حول عودة حركة المسافرين بين تونس والجزائر عبر الحدود البرية التي توقفت منذ نحو عامين بسبب “كوفيد-19”.
وكان الرئيس الجزائري عبد المجيد تبّون أمر بفتح الحدود البرية مع كل من تونس وليبيا أمام المبادلات التجارية فقط، كما تمّ منذ شهر فيفري الماضي فتح المعابر الحدودية أيضاً بشكل استثنائي للجزائريين المقيمين بتونس، وللتونسيين المقيمين في الجزائر.
وأشار الكاتب العام لوزارة المالية بالجزائر في تصريح لـ”الصباح نيوز”، على هامش انعقاد الملتقى العلمي: “تمويل البنوك وشركات التأمين لإقتصاد ما بعد كورونا: إشكاليات جديدة مطروحة ” الذي نظمه معهد تمويل التنمية للمغرب العربي بمناسبة مرور 40 سنة على تأسيسه، إلى استئناف نشاط الرحلات الجوية بين البلدين مع مضاعفة عدد الرحلات.
وحول أسباب تواصل غلق الحدود البرية أمام حركة المسافرين، خاصة مع تحسن الوضع الوبائي منذ فترة، أكّد أنّ سبب تواصل غلق الحدود هو صحي بالأساس ويعود إلى إجراءات التوقي من فيروس كورونا، لا غير.
كما أضاف: “مثل هذا القرار يتخذ بين البلدين.. وسيتم اتخاذ قرار إعادة الفتح انشاءالله.. نتمنى أن تعود حركة المسافرين بين البلدين بصفة عادية.. لقد تم في مرحلة أولى فتح الحدود أمام المقيمين في البلدين والمبادلات التجارية، وتمت عودة حركة العبور عبر المطارات وبقدرة الله ستفتح الحدود البرية بين البلدين”.
يذكر أنّ غلق الحدود بين البلدين أدّى الى تراجع مداخيل السياحة، خاصة وأن الجزائريين يحتلون صدارة السيّاح الوافدين إلى تونس، ووفق احصائيات رسمية، حيث بلغ عددهم سنة 2019 ثلاثة ملايين سائح، بينما لم يتجاوز عددهم خلال النصف الأول من سنة 2020 حواليْ 370 ألف سائح جزائري.
ومن جهته، دعا رئيس الجامعة التونسية لوكالات الاسفار جابر عن عطّوش، في تصريح سابق لوكالة تونس افريقيا للانباء، “الحكومة التونسية الى التفكير في حلول على الأمد القريب لإنقاذ الموسم السياحي من بينها توقيع اتفاق مع نظيرتها الجزائرية يتيح تنظيم رحلات بالحافلات بين البلدين”.
وقال بن عطّوش إنّ “هذا الحلّ سيفضي الى كسب من بين 30 و 40 بالمائة من السياح الجزائريين الذين يزورون في العادة تونس والذين تناهز اعداهم 3.8 مليون سائح وكذلك الى اقصاء الدخلاء على قطاع وكالات الاسفار من خلال تنظيم سفرات وفق حجوزات مؤكدة ومُفوترة”.
وأضاف، حسب نفس التصريح، أنّ طريقة تسيير السفرات عبر الحافلات، ستساعد بعد عامين من جائحة كوفيد -19، على مساعدة المهنيين في البلدين من الاقتراب من الارقام المسجلة سنة 2019 خاصة في ظل طلب قوي من السوق الجزائرية.
كما اعتبر بن عطوش ان الربط الجوي بين الجزائر وتونس لا يمكن ان يشكل حلا ملائما للطلب خاصة بفعل الكلفة المرتفعة لا سيما بالنسبة للعائلات باعتبار ان سعر تذكرة الطيران يكلف ما بين 700 و1200 دينار.
وأشار بن عطوش، وفق ذات التصريح، إلى أنّ الجزائر تعدّ سوقا تضم زهاء 40 مليون ساكن، في حين تمتلك الناقلة الجوية الوطنية أسطول طائرات يضم زهاء 18 طائرة، ما لا يتيح لها لوحدها الاستجابة الى الطلبات خاصة خلال الموسم الصيفي.
عبير الطرابلسي
المصدر : الصباح نيوز
